SLIDE BAR (6

GLISSIÈRE BAR (6 3128 0458 18 est fondamentalement l'épine dorsale pour tout ce qui doit se déplacer droit et vrai sur la plate-forme, que ce soit le chariot de dérive ou un autre assemblage lourd. Ce n'est pas qu'un morceau de métal, c'est ce qui permet de suivre les choses correctement, d'absorber certaines des charges latérales et de s'assurer que le système d'alimentation reste aligné. Considérez-le comme le rail que tout monte, guidant le mouvement et empêchant tout de se fixer ou de s'éloigner du cours pendant l'opération.

Quand cette barre de diapositives commencera à s'user, vous le remarquerez certainement. Habituellement, ce qui se passe est que vous obtenez un jeu excessif dans le composant guidé - peut-être la tête de dériveur commence à trembler un peu, ou le système d'alimentation se sent faible et pas aussi précis. Vous pouvez même entendre un bruit de frappe ou de brouillage, surtout lorsque le gréement est à vélo ou sous charge, car les surfaces usées permettent plus de mouvement qu'elles ne devraient le faire. Ce slop peut vraiment gâcher votre précision de forage et mettre un stress supplémentaire sur d'autres composants.

Le remplacement de l'un de ces éléments n'est pas sorcier, mais il faut bien le faire. Lorsque vous retirez l'ancien, regardez bien les surfaces d'accouplement et les rouleaux ou les chaussures qui courent dessus – ils pourraient avoir besoin de remplacer aussi, sinon, vous allez juste user la nouvelle barre plus rapidement. Et n'oubliez pas de vérifier les boulons de montage pour l'étirement ou les dommages. Une surveillance commune ne permet pas de lubrifier correctement la nouvelle barre ou ses points de contact, c'est-à-dire qu'elle ne fait que demander des ennuis.