BORNIER

Le BORNIER 3176 0035 56 est l'endroit où un tas de vos fils électriques se rejoignent, distribuant la puissance ou les signaux à travers différents circuits sur l'engin. C'est essentiellement un moyeu central, gardant les choses organisées et s'assurant que le bon courant circule au bon endroit sans un désordre d'épissures. Pensez-y comme à l'épine dorsale d'une section de votre système électrique, gardant les connexions solides et faciles à tracer lorsque vous recherchez une panne.

Lorsque ces éléments commencent à se détériorer, vous remarquerez généralement des problèmes électriques intermittents très frustrants. Peut-être qu'un capteur se coupe de temps en temps, ou qu'un solénoïde ne se déclenche pas de manière cohérente. Ce qui se passe souvent, c'est que les connexions internes se desserrent ou se corrodent avec le temps, en particulier avec toutes les vibrations et l'humidité sur un engin de forage. Vous pourriez avoir une lumière vacillante sur le panneau de commande, ou même un moteur qui se coupe pendant une seconde avant de redémarrer. Parfois, si c'est vraiment grave, vous sentirez même une odeur de plastique chaud et brûlé provenant d'un arc électrique à l'intérieur du bloc.

Remplacer l'un de ces éléments n'est pas très compliqué, mais vous devez vraiment prendre votre temps. Avant même de penser à le remplacer, revérifiez chaque fil qui y entre. Assurez-vous que l'isolation n'est pas frottée et que les sertissages sont solides. Souvent, le problème n'est pas le bloc lui-même, mais un fil mal terminé qui s'est desserré. Utilisez toujours la bonne taille de virole ou de borne à sertir, et serrez ces vis correctement – mais ne les serrez pas trop au risque de foirer le filetage. Une connexion lâche est la promesse d'ennuis à l'avenir.