PRESSURE CONTR.BLOCK

320 724 08 PRESSION CONTR.BLOCK est généralement le portier principal pour un circuit hydraulique spécifique, en s'assurant que la pression ne fonctionne pas à l'état sauvage. Pensez-y comme le videur pour votre flux d'huile; il laisse assez à travers pour faire le travail, mais claque la porte fermée si les choses essayent de devenir trop haut. Sur une plate-forme, cela pourrait être n'importe quoi de garder votre pression d'alimentation cohérente afin que le morceau ne saute pas, pour s'assurer que votre moteur de rotation obtient la bonne pression sans souffler un joint. Il s'agit de maintenir cette force constante et contrôlée là où vous en avez besoin, en empêchant les pics qui peuvent vraiment gâcher les choses en aval.

Quand cette valve commencera à tourner vers le sud, vous le remarquerez certainement. Habituellement, la pression dans ce circuit devient erratique. Vous pourriez voir l'aiguille de jauge rebondir autour, ou peut-être la fonction qu'il contrôle se sent juste languissante et incohérente. Par exemple, s'il est sur votre circuit d'alimentation, la chaîne de forage pourrait ne pas avancer sans heurt, ou même s'arrêter sous charge. Parfois, vous entendrez même un bruit bavard de la valve elle-même comme la bobine essaie de réguler, mais ne peut pas tout à fait tenir stable. C'est un bon signe qu'il est temps de creuser et de regarder, parce que ça ne va pas se réparer.

Remplacer l'un d'eux n'est pas un travail énorme, mais il faut être prudent. Assurez-vous toujours que le système est dépressurisé d'abord, évidemment. Lorsque vous tirez l'ancien, prêtez une attention particulière à l'état des anneaux O et des sièges; parfois les dommages ne sont pas seulement internes à la valve. Et voici un commun que les gens oublient: après avoir installé la nouvelle valve, toujours vérifier tout air piégé dans les lignes juste autour. Un peu d'air peut faire une nouvelle valve agir aussi mal que celle usée que vous venez de tirer, vous donnant toutes sortes de maux de tête avec instabilité de pression.