PLINTH

PLINTH 3222 3328 92 est fondamentalement un bloc de montage solide, le genre de chose que vous boulonnez une pompe, un moteur, ou peut-être une inclinaison de valve sur. Sa tâche principale est de maintenir ce composant stable et aligné avec tout ce qu'il est connecté à – qu'il soit un arbre, un tuyau, ou un autre morceau du système. Il faut le poids statique et un peu de la charge dynamique, en s'assurant que les choses ne changent pas quand le gréement fonctionne vraiment dur.

Quand cette plinthe commence à abandonner, d'habitude ce n'est pas une chose soudaine à moins qu'il y ait eu un impact sérieux. Le plus souvent, vous le remarquerez par la fatigue qui se fissure autour des trous de boulons ou des soudures, ou peut-être que la surface de montage elle-même commence à se déformer un peu. Le plus grand signal de témoin est généralement une augmentation des vibrations provenant de n'importe quel composant qu'il est destiné à soutenir – une pompe, un moteur, ou même un bloc de valve principale. Vous pourriez également commencer à entendre un nouveau type de bruit de broyage ou de râpage, qui est un don mort que quelque chose n'est plus assis vrai, mettant un stress excessif sur les roulements ou les couplages.

Remplacer l'un d'eux n'est pas une science de fusée, mais vous devez vraiment faire attention à la surface de montage et les boulons. Assurez-vous que la zone sur le cadre principal où il est assis est propre et plate; parfois la corrosion ou la peinture ancienne peut jeter les choses. Et pour crier à haute voix, couplez toujours ces boulons de montage à spec – ne devinez pas. Beaucoup de gens oublient de vérifier l'état des isolants ou des amortisseurs s'ils font partie de l'assemblage; ceux-ci peuvent s'user et faire même une nouvelle plinthe semble ne pas faire son travail.