VALVE MANIFOLD,ENS.

352 303 58C VALVE COLLECTEUR,ENS. est l'endroit où votre huile hydraulique se divise et envoyé à différents servomoteurs ou sections de la plate-forme. Pensez-y comme une boîte de jonction pour la puissance du fluide. Il prend le flux principal de votre pompe et puis, à travers une série de passages internes et souvent quelques vannes, le dirige précisément vers des cylindres, des moteurs, ou tout autre chose qui a besoin d'un coup de pression contrôlé. Il est critique pour s'assurer que la bonne quantité d'huile va au bon endroit au bon moment, que vous étendiez un poutre d'avance ou que vous balançiez un boom.

Lorsque ce collecteur commence à agir, vous remarquerez généralement quelques signes assez clairs. Les fuites internes sont importantes; les joints entre les passages ou même les fissures dans la coulée peuvent laisser le contournement de l'huile où il devrait aller. Ce que vous verrez sur la plate-forme est souvent lent mouvement dans une fonction particulière, ou peut-être même dériver si elle est en contrôle d'un cylindre qui est censé tenir position. Parfois, vous entendez même un faible « his » ou « whine » interne alors que l'huile essaie de pousser à travers un chemin restreint ou qui fuit. Il n'aura pas le même coup de poing qu'avant.

Lorsque vous échangez l'un d'eux, assurez-vous de nettoyer la surface de montage du côté de la plate-forme très bien. N'importe quel caramel ou vieux matériau d'étanchéité laissé derrière peut causer une fuite fraîche, et vous ne voulez pas faire ce travail deux fois. Aussi, prêtez une attention particulière aux spécifications de couple sur les boulons de montage; l'étanchéité excessive peut déformer le collecteur ou le fissurer, et l'étanchéité est juste demander une fuite. N'oubliez pas de vérifier tous les anneaux O et les anneaux de secours sur les vannes ou les lignes attachées; ce sont souvent les vrais coupables, pas le collecteur lui-même.