BLADE LONG 2

PALETTE LONG 2 3716 7499 02 À l'intérieur du moteur de rotation de la perforateur, un ensemble de ces palettes glisse dans un rotor à fentes. L'air pressurisé pousse contre la surface étendue de chaque lame, générant le couple qui fait tourner l'acier de forage. L'ajustement correct et l'intégrité matérielle de ces vans sont essentiels pour que le moteur produise une puissance et une vitesse constantes dans des conditions rocheuses variables.

Les vanes déchirées ou cassées peuvent entraîner une perte importante de couple de rotation, ce qui entraîne la formation de l'acier de forage dans le trou. Non seulement cela arrête la production, mais peut aussi endommager la chaîne de forage et les composants internes du dériveur. Si les vans sont portés, le foret peut se battre pour faire tourner l'acier, en particulier dans le sol fracturé, ce qui entraîne des taux de pénétration plus lents et une augmentation des coûts d'exploitation.

Écoutez une perte de puissance ou un bruit de pleurnichage inhabituel du moteur de rotation, car ceux-ci peuvent indiquer l'usure de la vane. Lors d'une révision de moteur, il est toujours recommandé de remplacer toutes les palettes comme un ensemble complet. Cela assure un fonctionnement équilibré et empêche une seule vieille palette de faire défaut et de causer des dommages aux nouveaux composants.