PRESSURE VAL

PRESSION VAL 3719 0147 51 est ce qui empêche un circuit hydraulique spécifique de surpressuriser et potentiellement de souffler une ligne ou d'endommager un cylindre. Il s'agit essentiellement d'une soupape de décompression, conçue pour ouvrir et décharger l'excès de liquide vers le réservoir une fois que la pression touche un certain point de consigne. Pensez-y comme un dispositif de sécurité et de contrôle crucial; sans qu'il fasse son travail correctement, vous allez soit avoir trop de pression où vous ne le voulez pas, ou pas assez où vous avez désespérément besoin pour faire quelque chose bouger ou tenir stable.

Lorsque ces valves commencent à s'user ou à coller, vous remarquerez généralement que les choses deviennent un peu gloussantes dans le système. Peut-être que votre pression d'alimentation commence à dériver, ou que le moteur de rotation se sent mal à la charge parce que la valve ne tient plus sa pression de réglage. Parfois, si la bobine devient collante, vous pourriez même entendre un bruit de bavardage comme il essaie d'ouvrir et de fermer, ou vous verrez l'aiguille de manomètre rebondir autour comme fou. Il n'est pas seulement un ennui ; ce type de comportement erratique peut vraiment gâcher votre consistance de forage et peut même conduire à des dommages plus graves si la pression n'est pas contrôlée correctement.

L'échange d'un de ces éléments n'est pas un travail de marathon, mais assurez-vous de nettoyer la zone soigneusement avant de casser les lignes ouvertes pour éviter la contamination. Et voici un commun qui est négligé: toujours vérifier les anneaux O et les anneaux de sauvegarde sur la nouvelle valve avant de l'installer. Ils peuvent facilement se faire pincer ou pas siège correctement, ce qui signifie que vous serez de retour là-bas pour chasser une fuite ou un problème de pression plus rapidement que vous pouvez dire 'rig down'. N'oubliez pas de vérifier vos réglages de pression après l'installation, évidemment, pour vous assurer que tout est de retour à Spec.