SYMBOLE

390 020 08 SIGN est généralement que le panneau d'affichage sur votre station d'opérateur, ou parfois il est un module indicateur plus petit rangé dans l'armoire électrique. Son travail principal est de vous donner un aperçu rapide de ce que fait la plate-forme – des choses comme la pression hydraulique, le régime moteur, ou peut-être un voyant d'avertissement pour un blocage du filtre. Ce ne sont pas seulement des lumières fantaisistes, c'est ainsi que la plate-forme vous parle sans un tas de jauges séparées, en consolidant toutes ces informations pour que vous puissiez les voir en un coup d'oeil.

Lorsque cet élément commence à dysfonctionner, vous remarquez généralement plusieurs choses immédiatement. Peut-être que certains SYMBOLES scintillent ou ne s'allument pas du tout quand ils le devraient. Vous pouvez voir apparaître un symbole "fantôme" alors qu'il ne le faudrait pas, ou tout l'affichage peut s'éteindre par intermittence, en particulier lorsque vous passez sur une bosse ou que la foreuse vibre un peu. Le vrai casse-tête survient lorsqu'il s'agit d'informations critiques, comme un avertissement de basse pression d'huile, qui ne s'affiche pas ou donne une fausse alerte. Cela entraîne beaucoup de perplexité et de temps perdu à rechercher un problème qui n'existe pas dans le système hydraulique ou le moteur, mais simplement au niveau du transmetteur.

Le remplacement de l'un de ces éléments n'est généralement pas une tâche énorme, mais il faut faire attention aux connecteurs. Avant même de penser à le remplacer, vérifiez toujours l'alimentation électrique et les fils de signal qui y sont connectés – souvent, il s'agit juste d'une connexion lâche ou d'une broche corrodée, surtout sur les appareils exposés à beaucoup d'humidité ou de vibrations. Ne supposez pas que l'écran lui-même est hors service ; parfois c'est le faisceau de câbles ou même le contrôleur envoyant le signal qui est le véritable coupable. Il est facile d'ignorer les choses simples quand on se concentre sur le composant principal.