BRAKE PISTON

046 976 82 BRAKE PISTON Situé dans l'ensemble de freins de l'unité de rotation du dériveur, ce piston convertit la pression hydraulique en force mécanique. Lorsqu'il est activé, il se déplace pour appuyer sur les disques de frein ensemble, verrouillant efficacement le rondelle de rotation en place. Cette fonction est essentielle pour l'ajout ou l'enlèvement de tiges de forage en toute sécurité et efficacement, car elle empêche le mouvement indésirable de la corde de forage.

Un BRAKE PISTON usé ou endommagé peut entraîner des problèmes opérationnels importants et des risques pour la sécurité. S'il ne tient pas la pression en raison des joints qui fuient, le rondeau de rotation peut dériver pendant les changements de tige, ce qui rend difficile et dangereux de manipuler la corde de forage. Un piston qui colle dans son alésage peut aussi faire glisser le frein, ce qui entraîne une surchauffe et une usure prématurée sur d'autres composants de frein.

Les signes communs d'un piston défaillant comprennent une sensation de spongiosité dans la commande de frein, des fuites de liquide hydraulique visible autour du boîtier de frein, ou l'incapacité du frein à maintenir le mandrin sous la charge. Lors du remplacement du piston, il est essentiel d'installer de nouveaux joints et de travailler dans une zone propre afin d'éviter la contamination du système hydraulique.