RIM COMPL.

RIM COMPL. 5112 2335 80 est la coque extérieure qui prend tout l'abus direct du sol, des roches, et tout ce que la plate-forme est en train de conduire. C'est ce qui maintient la chaîne de la piste en marche sur le châssis, agissant comme le point de contact principal entre les liaisons de la piste et le corps du rouleau. Essentiellement, il assure la bonne répartition du poids de la plate-forme et la piste reste en cours, empêchant l'usure excessive sur d'autres composants de piste coûteux.

Lorsque ces jantes commencent à porter mince ou sont endommagées, vous remarquerez certainement que les choses deviennent un peu rugueuses. Habituellement, ce qui se passe, c'est que la chaîne de voie commence à être bâclée, peut-être même à grimper sur les brides de l'aile ou du rouleau. Vous pouvez entendre un bruit de broyage ou de brouillage distinct, surtout lorsque vous tournez ou traversez un sol inégal. S'il devient assez mauvais, vous verrez une usure accélérée sur la piste se lie, et parfois la piste peut même sortir si la jante est complètement tournée, ce qui est un vrai mal de tête à remettre sur le terrain.

Remplacer ces derniers n'est pas trop compliqué, mais il est crucial de vérifier les surfaces d'accouplement sur le corps du rouleau lui-même pour tout dommage avant de boulonner sur la nouvelle jante. Parfois, l'ancienne porte dans le moyeu, et si vous ne le faites pas, la nouvelle jante ne s'assied pas correctement, entraînant une défaillance prématurée. Aussi, toujours vérifier vos spécifications de couple sur ces boulons; ils voient beaucoup de vibrations et de stress là-bas, et un boulon lâche signifie des ennuis.