PRESSOSTAT

Le PRESSOSTAT 5112 2921 01 est généralement là pour surveiller un point de pression spécifique dans le système hydraulique ou pneumatique. Considérez-le comme un simple signal 'oui' ou 'non' pour le cerveau de l'engin. Il indique au système de commande si, par exemple, votre pression d'avance est suffisante avant que vous n'essayiez de commencer à forer, ou si l'accumulateur a une charge suffisante pour que le marteau puisse effectuer un cycle correctement. Il ne vous donne pas une lecture précise comme une jauge ; il bascule simplement un contact lorsque la pression atteint un seuil défini, informant l'automate qu'une condition est remplie ou non. C'est assez fondamental pour le contrôle séquentiel.

Quand l'un d'entre eux commence à flancher, vous verrez généralement des problèmes intermittents déconcertants. Peut-être que la foreuse ne s'engagera pas, ou qu'une fonction spécifique comme la rotation ou le déplacement agira lentement, même si toutes vos pressions principales semblent correctes sur les jauges. Un problème courant est l'apparition d'un code de défaut "fantôme", indiquant une basse pression dans un circuit qui, à tous points de vue, devrait être sous pression. Ou, pire encore, il pourrait ne pas se déclencher lorsque la pression baisse *effectivement*, laissant potentiellement d'autres composants fonctionner à sec ou hors séquence, ce qui peut vraiment perturber les choses en aval. Vous pourriez également remarquer que l'engin hésite avant de commencer un nouveau cycle, attendant un signal qui est soit retardé, soit tout simplement faux.

Leur remplacement n'est généralement pas très compliqué, mais il y a quelques points à surveiller. Tout d'abord, assurez-vous toujours d'avoir purgé la pression de ce circuit avant même de penser à y mettre une clé - personne ne veut d'une douche à l'huile hydraulique. Deuxièmement, ne supposez pas simplement que l'interrupteur lui-même est défectueux. Il est très courant que le câblage s'effiloche ou que les broches du connecteur se corrodent, en particulier sur les anciens engins qui ont été exposés aux intempéries. Inspectez bien ce faisceau. Et enfin, vérifiez les exigences en matière de mastic d'étanchéité de filetage ; certains nécessitent un type ou un couple de serrage spécifique pour assurer l'étanchéité correctement sans endommager l'orifice.