5112330983
RIM COMPLETE
Le RIM COMPLETE 5112 3309 83 est le composant structural essentiel qui assure la sécurité du pneu sur votre gréement, endurant l'abus constant de terrain accidenté. Il est essentiel pour maintenir l'intégrité des pneus et assurer la mobilité fiable des machines sur n'importe quel site d'emploi.
Description
RIM COMPLETE 5112 3309 83 est essentiellement ce qui maintient le pneu sur le gréement, laissant la machine se déplacer réellement autour du site. C'est l'épine dorsale du pneu, en prenant toute la charge et l'impact du terrain accidenté, des…
Description technique complète
RIM COMPLETE 5112 3309 83 est essentiellement ce qui maintient le pneu sur le gréement, laissant la machine se déplacer réellement autour du site. C'est l'épine dorsale du pneu, en prenant toute la charge et l'impact du terrain accidenté, des roches, et tout ce qu'une foreuse doit rouler. Sans jante solide, vous ne pouvez pas garder l'air dans le pneu, et vous ne pouvez certainement pas transférer la puissance du moteur d'entraînement au sol. C'est un travail assez simple, mais absolument critique pour obtenir la plate-forme positionnée et opérationnelle.
Lorsque cette partie commence à abandonner le fantôme, vous le remarquerez habituellement d'abord avec des problèmes de pneus. Vous pourriez voir des fuites d'air lentes qui ne scelleront pas, même avec un bon pneu, parce que le siège de perles est corrodé ou courbé. Ou, s'il faut un coup dur, vous pourriez obtenir une fissure visible, ce qui est évidemment un gros problème. Ce qui vous arrive vraiment, c'est parfois quand la jante se déforme légèrement; le pneu peut sembler correct, mais vous obtiendrez une usure inégale ou un frottement persistant lorsque la plate-forme se déplace, ce qui met une pression supplémentaire sur l'essieu et les roulements de roue. Ce tourbillon peut vraiment battre tout le train avec le temps.
Le remplacement d'un de ceux-ci n'est pas une science des fusées, mais ce n'est pas un travail rapide non plus, surtout si vous êtes sur le terrain. Assurez-vous toujours d'avoir le bon matériel de levage et de blocage approprié avant même de penser à enlever le volant. Lorsque vous mettez le nouveau sur, faites attention aux écrous de fixation – couplez-les correctement et dans la bonne séquence. Une erreur courante que j'ai vu est que les gens ne nettoient pas les surfaces d'accouplement correctement avant l'assemblage, ce qui peut conduire à un desserrement ou un serrage inégal, et c'est juste demander des problèmes en bas de la route. Vérifiez la pression des pneus après quelques heures de fonctionnement, juste pour être en sécurité.
Applications
- Jumbos de forage souterrain
- Exploitation minière et creusement de tunnels
- Systèmes de commande hydraulique
- Pièces de rechange pour forage de roche
Caractéristiques
| Marque | Epiroc |
|---|---|
| Type de machine | Boomer M2D |
Utilisé sur les machines
Marque
Toutes les pièces EpirocOEM et adaptables
Pièces compatibles avec les grandes marques
Expédition internationale
Livraison dans plus de 50 pays
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