PLASTIC ENCLOSURE

550 279 37 PLASTIC ENCLOSURE est généralement trouvé en transportant de l'air ou de l'eau basse pression sur la plate-forme. Pensez aux conduites d'air pilotes pour les commandes, peut-être une conduite de pulvérisation d'eau pour l'élimination des poussières au niveau du bit, ou même une ligne de drainage simple pour la condensation. Ce n'est pas pour vos principaux circuits hydrauliques, évidemment; il est conçu pour ces tâches plus légères où vous avez besoin de flexibilité et un peu de résistance chimique sans la cote de pression lourde. Il déplace simplement les fluides nécessaires du point A au point B pour garder les choses comme vos valves air-sur-hydraulique ou l'injection d'eau fonctionne correctement.

Quand ce tuyau commence à mal tourner, vous allez généralement remarquer quelques choses. Si c'est une ligne d'air, vous pourriez obtenir des commandes paresseuses, peut-être un retard dans un cylindre actionnant, ou même un sifflement constant si elle s'est effondrée quelque part. Pour l'eau, vous verrez juste des gouttes d'eau, ou une flaque se formant sous le gréement, qui peut parfois déclencher une alarme de bas niveau si c'est une ligne critique de refroidissement ou de suppression de poussière. Le plastique peut être fragile au fil du temps avec la chaleur et les vibrations, conduisant à des fissures, ou il peut être pincé et restreindre l'écoulement, causant toutes sortes de comportements bizarres en aval.

Remplacer l'un d'eux n'est pas une science des fusées, mais il faut s'assurer que vous la dirigez correctement. Ne vous contentez pas d'enfiler l'ancien et de le pousser sans vérifier les points de pincement ou les zones où il pourrait se frotter contre un membre du cadre ou un autre tuyau. C'est généralement ce qui les détruit prématurément. Aussi, quand vous mettez les raccords, ne pas trop serrer les raccords de compression en plastique; ils vont craquer, et vous reviendrez faire le travail la semaine prochaine. Emboutez-les jusqu'à ce qu'ils scellent.