JOINT KIT FOR PART 1

550 405 71 KIT DE JOINTS POUR PARTIE 1 est ce qui tient vraiment la ligne sur vos systèmes hydrauliques. Qu'il s'agisse d'un cylindre d'alimentation, d'un lifting de flèche ou même d'une fonction auxiliaire plus petite, ces joints sont les héros méconnus qui gardent l'huile à sa place. Ils empêchent les dérivations internes et les fuites externes, ce qui est essentiel pour maintenir la pression nécessaire pour faire bouger n'importe quoi avec force et précision sur un banc de forage. Sans qu'ils fassent leur travail, vous poussez du pétrole sans but.

Quand ces phoques commenceront à s'user, vous le remarquerez certainement. Souvent, la première chose est une dérive lente dans un cylindre qui devrait être en position de tenir – disons, votre tête d'alimentation baisse lentement ou un bras de bras de boom en train de s'accrocher. Vous pouvez également voir des pleurs extérieurs autour de la tige, ou même sentir le système se lasser parce que la pression ne s'accumule pas comme il devrait. Parfois, la pompe fonctionne juste plus dur pour moins de sortie, ce qui est un grand drapeau rouge que quelque chose contourne où il ne devrait pas.

Remplacer un kit de joints n'est pas seulement une question d'échange de pièces. Vous avez vraiment besoin d'inspecter l'alésage du cylindre et la tige pour n'importe quel pseudonyme ou score qui va juste déchirer les nouveaux joints tout de suite. Et voici une chose commune: toujours utiliser un lubrifiant de joint approprié pendant l'installation. Essayer de les forcer au sec est une recette pour l'échec immédiat ou une durée de vie considérablement raccourcie. Un peu de soin va beaucoup ici.