SUCTION FAN

550 445 77 PROPELLER est ce qui tire vraiment toute cette fine poussière de roche et les coupes loin du collier de forage, en gardant la vue de votre opérateur clair et l'air respirant. Il ne s'agit pas seulement de confort, il s'agit d'empêcher la poussière d'entrer dans d'autres composants sensibles et de s'assurer que vous pouvez réellement voir ce que vous faites dans le trou. Essentiellement, il crée le vide qui déplace toutes ces particules aéroportées dans votre collecteur de poussières.

Quand ce ventilateur commencera à partir, vous le remarquerez très vite. Le signe le plus évident est que le collecteur de poussières ne tire pas comme avant, et vous verrez beaucoup plus de poussière qui traîne autour de la corde de perçage ou même qui souffle vers le taxi. Parfois, vous entendez un changement dans le son du ventilateur, peut-être un broyage ou un sifflement plus fort, ce qui indique habituellement une incidence sur sa sortie. Vous pouvez même voir les sacs collecteurs de poussière se bloquer plus rapidement parce que le débit d'air n'est pas assez fort pour bien faire cycler la poussière.

Ecoute, quand tu changes un de ces trucs, ne te contente pas de tirer l'ancien et de tirer sur le nouveau. Prenez une minute pour vérifier tout le système de gaine. C'est incroyable à quel point un tuyau effondré ou un gros morceau de roche coincé dans la ligne est le vrai coupable, et si vous ne le comprenez pas, vous allez juste brûler votre nouveau ventilateur en un rien de temps. Aussi, donnez un coup d'oeil au câblage, assurez-vous qu'il n'y a pas de chaflage ou de connexions lâches.