MANIPULATEUR

Le JOYSTICK 550 841 16A est ce que vous saisissez pour indiquer réellement à la foreuse ce qu'elle doit faire. C'est votre lien direct avec les hydrauliques, que vous fassiez pivoter la flèche, alimenter le train de tiges ou positionner le perforateur. En interne, il comporte de nombreux commutateurs et potentiomètres qui traduisent vos mouvements de main en signaux électriques, qui sont ensuite envoyés au système de commande pour ouvrir et fermer les vannes, faisant ainsi s'étendre ou se rétracter les vérins. C'est essentiellement ainsi que vous faites bouger la machine là où vous le souhaitez, de manière précise et fluide — ou du moins, c'est ce qu'il devrait faire.

Quand ce composant commence à se détériorer, vous remarquerez généralement que l'engin se comporte bizarrement. Peut-être que le bras dévie un peu lorsque vous relâchez, ou que le taux d'avance devient irrégulier, sursautant même lorsque vous essayez de le maintenir stable. Parfois, vous sentirez un point mort, où vous poussez le levier mais rien ne se passe pendant une fraction de seconde, puis ça s'enclenche. C'est souvent le signe que les contacts internes s'usent ou s'encrassent. Ou, pire encore, il pourrait se bloquer dans une position, rendant très difficile la réponse de la machine. Ce n'est pas seulement agaçant ; cela peut rendre le forage dangereux et inefficace.

Écoutez, lorsqu'un MANIPULATEUR commence à vous causer des problèmes, parfois vous pouvez essayer de nettoyer les contacts si c'est un modèle plus ancien qui le permet, mais souvent, il est juste temps d'en avoir un nouveau. Avant de le changer cependant, revérifiez toujours le faisceau de câblage et les connecteurs. J'ai vu plein de fois où une broche lâche ou une connexion corrodée était le vrai coupable, pas le MANIPULATEUR lui-même. C'est une vérification facile qui peut vous éviter de remplacer une pièce parfaitement bonne, bien que capricieuse.