ROOF PANEL RIGHT

550 895 69 ROOF PRING, ROI est la housse supérieure pour la cabine de l'opérateur ou parfois une enceinte auxiliaire sur le gréement. Sa fonction principale est assez simple : garder le temps hors de la pluie, de la poussière, des morceaux de roche qui tombent, quel que soit le site qui y jette. Au-delà de l'étanchéité, elle ajoute aussi à la rigidité structurelle globale du cadre de la cabine. Vous trouverez souvent des points de montage pour les lumières extérieures, les antennes ou même l'unité de condenseur de climatisation qui lui est directement attachée. C'est plus qu'un simple couvercle ; c'est une partie de l'ensemble de la coque protectrice.

Lorsque ce panneau commence à échouer, vous allez habituellement le remarquer d'abord comme l'entrée de l'eau dans la cabine pendant une bonne pluie. C'est le symptôme le plus commun, et c'est une vraie douleur, potentiellement gâcher l'électricité ou simplement rendre l'opérateur misérable. Vous pouvez également commencer à voir des fissures, surtout autour des bords ou là où il boulonne vers le bas, si elle a pris un coup ou a été sous la contrainte pendant un certain temps. Parfois, un panneau gravement compromis peut même entraîner une augmentation du bruit de la cabine par le sifflement du vent à travers de nouvelles lacunes, ou un sag visible qui peut alors influencer la façon dont les portes et les fenêtres scellent. Il n'est pas seulement cosmétique; il affecte le confort et peut conduire à des problèmes plus grands en bas de la ligne.

Évacuation d'un ROOF PANEL ROI n'est généralement pas la science des fusées, mais vous devez vraiment prendre votre temps à nettoyer l'ancien scellant et s'assurer que les surfaces d'accouplement sont sans tache avant de mettre le nouveau sur. Sauter cette étape est une raison classique pour de nouvelles fuites, même avec un tout nouveau panneau. Toujours donner un bon look-over au cadre environnant aussi; parfois le panneau est blâmé lorsque le cadre sous-jacent est en fait plié ou corrodé. Et n'oubliez pas de vérifier les harnais de câblage ou les tuyaux qui pourraient fonctionner le long de l'intérieur du panneau – ils peuvent être pincées ou endommagés pendant l'enlèvement ou l'installation si vous n'êtes pas prudent.