LUG

551 843 61A LUG est généralement l'une de ces pièces sans prétention qui se trouve juste là, mais il est crucial pour tenir quelque chose de significatif en place. Pensez-y comme un point d'ancrage solide, peut-être pour un cylindre hydraulique, un rail de guidage, ou même un faisceau de tuyaux qui doit être maintenu à l'écart des parties mobiles. Il faut la charge directe, en s'assurant que tout ce qui est attaché à ne pas se déplacer ou se faire abattre de l'alignement lorsque la plate-forme est en train de frapper la roche ou de déplacer l'acier lourd.

Lorsque ce LUG commence à partir, vous le remarquerez habituellement d'abord comme un certain mouvement ou slop dans le composant il est censé être sécurisé. Peut-être entendrez-vous un bruit intermittent lorsque la tête de forage se déplace, ou vous pourriez même voir un léger désalignement dans un guide ou une tige de cylindre. Ce qui se passe, c'est les trous de montage ou le LUG lui-même s'épuise, créant le jeu. Ce jeu transfère alors le stress à d'autres parties, et bientôt vous avez une cascade de problèmes, conduisant souvent à l'usure prématurée sur les joints ou roulements plus loin dans la ligne.

Le remplacement de l'un d'eux n'est généralement pas un travail énorme, mais il est essentiel de vérifier la structure environnante et les boulons. Ne l'échangez pas et supposez que tout le reste va bien. Les gens oublient souvent d'inspecter les trous de boulons dans le cadre ou le composant auquel il se fixe pour l'allongement ou la fissuration. Si elles sont portées, votre nouveau LUG ne durera pas longtemps. Assurez-vous que tout est propre et en couple bien, sinon vous vous installez juste pour un autre appel de réparation trop tôt.