LOCKING AXE

551 965 13 AXE, LOCKING est généralement là pour empêcher quelque chose de bouger quand il ne devrait pas, comme tenir une tige de cylindre dans une position spécifique ou fixer un point de pivot. Pensez à la façon dont il empêche une broche de clevis de se retirer, ou peut-être verrouille un moteur d'alimentation de forage en place pendant le tram. C'est un simple morceau de métal, mais il est essentiel pour maintenir les choses alignées et empêcher les changements involontaires dans la structure de la plate-forme ou les composants hydrauliques. Sans ça, les choses se dégonfleraient ou glisseraient hors position, causant un vrai désordre.

Quand l'une de ces épingles commence à s'user, ou si elle est courbée, vous remarquerez habituellement une pente dans la connexion qu'elle est censée sécuriser. Peut-être qu'un cylindre commence à dériver un peu, ou vous entendez un nouveau hochet d'un lien qui était serré. S'il tient quelque chose comme un pivot de boom, ce boom pourrait ne pas tenir sa position aussi bien, ou vous pourriez même voir un mouvement inattendu dans la tête de forage. Ce n'est pas toujours un échec catastrophique tout de suite, mais ce jeu supplémentaire conduit finalement à une usure accélérée sur d'autres composants plus chers. Vous pourriez même voir des marques de témoins où les choses se frottent qui ne devraient pas être.

Le remplacement de ces épingles n'est généralement pas un gros travail, mais ne pas simplement en faire un nouveau et l'appeler un jour. Vérifiez toujours le perçage dans lequel il glisse pour l'usure ou l'ovalement; une nouvelle épingle dans un trou usé ne durera pas longtemps. Et assurez-vous que tout dispositif de retenue en place – une goupille, un anneau à ressorts ou une vis de fixation – est également en bonne forme et correctement installé. C'est souvent négligé, et puis la nouvelle épingle s'en va.