SUPPORT, TRANSPORT

551 980 53A SOUTIEN, TRANSPORT est essentiellement l'un de ces points d'ancrage critiques qui empêche l'ensemble de transmission ou d'entraînement d'alimentation de se déplacer à l'intérieur de la plate-forme. Considérez-le comme l'épine dorsale robuste pour un composant rotatif clé, en veillant à ce que les arbres restent alignés et les engrenages maillage correctement. Ce n'est pas une partie mobile elle-même, mais son travail est de tenir quelque chose d'autre précisément là où il doit être, prenant les charges statiques et dynamiques qui viennent avec des opérations de forage lourds.

Lorsque ce support commence à abandonner le fantôme, habituellement ce que vous remarquerez d'abord est un nouveau type de vibration, ou peut-être un hum persistant, basse fréquence qui n'était pas là avant. C'est un signe que tout ce qu'il est censé tenir est maintenant en mouvement plus qu'il ne devrait. A gauche, sans contrôle, ce jeu supplémentaire peut rapidement conduire à une usure accélérée sur les roulements, les joints, ou même l'arbre lui-même. Vous pouvez aussi voir des fuites d'huile si un sceau se fait marteler à cause d'un désalignement, ou même entendre certains frapper si les choses sont vraiment lâches.

Quand vous changez un de ces trucs, ne le mettez pas en place et appelez-le un jour. Regardez bien les surfaces d'accouplement sur le cadre de la plate-forme et sur le composant qu'elle supporte; assurez-vous qu'il n'y a ni irritation ni détérioration. Et voici une chose commune : vérifiez toujours l'état des boulons de montage et les trous dans lesquels ils entrent. Un boulon usé ou un trou ovale peut compromettre l'intégrité du nouveau support dès le début, et vous serez de retour là-dedans plus tôt que vous le souhaitez.