ROCK DRILL PISTON

551 991 40 PERFORATEUR DE ROCHE PISTON est généralement emballé avec les articles d'usure critiques – des choses comme les joints, les joints O, et parfois quelques douilles ou amortisseurs – qui sont absolument essentiels pour garder les internes de la foreuse de roche scellés et se déplacer correctement. Il s'agit de maintenir l'intégrité hydraulique et de s'assurer que votre mécanisme d'impact fonctionne à fond. Lorsque ces composants sont frais, ils assurent les cycles de piston de percussion en douceur, l'unité de rotation reste serrée, et vous ne perdez pas la pression hydraulique où il ne devrait pas être. Fondamentalement, c'est ce qui maintient le marteau frapper dur et droit, sans contournement fluide ou les parties en râpe lâche à l'intérieur de la foreuse.

Quand les joints et les anneaux de ce kit commencent à abandonner le fantôme, c'est là que vous commencez vraiment à remarquer la performance goutte. D'habitude, la pression de percussion commence à fluctuer, ou elle tombe complètement. Vous pourriez prendre un changement distinct dans le son de la foreuse – une sorte de bruit de « slaping » ou de « spongy » au lieu de ce bruit fort et net que vous voulez. Parfois, vous verrez même de l'huile pleurer de la tête avant ou autour de l'accumulateur, ce qui est un signe assez clair. Votre taux de pénétration va certainement souffrir, et vous pourriez même obtenir des brouillages plus fréquents parce que l'impact n'est pas cohérent. Il ne s'agit pas seulement de perdre de la puissance; il s'agit aussi de mettre un stress indu sur d'autres composants plus chers.

Lorsque vous mettez un nouveau kit, prenez votre temps et assurez-vous que toutes les surfaces d'alésage sont impeccables. N'importe quel vieux crud ou burrs va déchirer de nouveaux phoques en un rien de temps. Et n'oubliez pas de précharger correctement l'accumulateur si votre foreuse en utilise un – c'est une surveillance commune qui gâche l'énergie d'impact et peut souffler de nouveaux joints prématurément. Un peu d'huile hydraulique propre sur les nouveaux joints avant l'assemblage va un long chemin aussi; il les aide à s'asseoir sans pincer pendant l'installation.