CABIN FRAME

552 000 20 SECTION, CABIN est l'épine dorsale absolue de votre foreuse. Considérez-le comme le châssis principal, la grande pièce structurelle sur laquelle tout le reste s'attache – le moteur, le compresseur, le boom, le système d'alimentation, même les cadres de piste. Il est conçu pour prendre un battement sérieux, absorbant tout le poids statique, les forces dynamiques du forage, et le stress constant de se déplacer à travers le sol rugueux. Sans cette structure centrale, rien ne resterait aligné ou même tenir ensemble, simple et simple.

Lorsque ce cadre CABIN commence à avoir des problèmes, ce n'est généralement pas un « vêtement » au sens typique, mais plus souvent des fissures ou des déformations. Vous commencerez à voir les choses paraître un peu loin, peut-être quelques étranges lacunes apparaissant où les composants utilisés pour s'asseoir bouffée. Un symptôme commun est un désalignement inexpliqué dans le système de boom ou d'alimentation, ou même des vibrations inhabituelles que vous ne pouvez pas remonter à un composant rotatif. Parfois, vous pourrez repérer des lignes de peinture ou de rouille autour d'un point de contrainte bien avant qu'une fissure pleine de taches devienne évidente. Si elle est trop souple, vous pourriez même obtenir une fixation dans d'autres parties de la machine qui n'étaient pas conçues pour se déplacer de cette façon.

Pour un cadre CABIN, l'entretien est tout au sujet d'inspection visuelle régulière. Vous devez y aller, vraiment chercher tous les signes de fissure, en particulier autour des principaux points de soudure comme où les pivots de boom se fixent, ou où le moteur et les supports de compresseur sont. N'oubliez pas de vérifier les taches moins évidentes, comme le dessous des membres de croix ou les coins intérieurs qui collectent de la saleté. Si vous trouvez une fissure, ne giflez pas une soudure rapide dessus; vous voudrez bien préparer la zone, peut-être même broyer la fissure et la renforcer si elle est dans une zone de haute contrainte. La disparition de ces zones cachées est une surveillance commune qui peut conduire à de plus grands problèmes sur la route.