MODULE, PLC

552 187 09 MODULE, PLC est essentiellement le flic du trafic pour votre système de circulation inverse. C'est ce qui prend l'air et fore les boutures en montant le tube intérieur et les dirige. Selon que vous percez ou que vous rinçiez, il enverra ce matériel soit à votre cyclone pour recueillir des échantillons, soit à la ligne de contournement. Il a obtenu des passages internes et un mécanisme de détournement qui doit s'enfermer correctement pour maintenir la pression et garder le flux dans le bon sens.

Lorsque ce module commence à s'user, vous le remarquerez habituellement en premier dans votre récupération d'échantillon. Vous pourriez obtenir des échantillons incohérents, ou pire, une perte importante de pression d'air au cyclone, ce qui signifie que vos boutures ne l'inventent pas correctement. Parfois, vous entendrez même l'air contourner intérieurement, une sorte de son ou whosh où il ne devrait pas être, indiquant que les joints internes ou le mécanisme de détournement ne tient pas. Si le divertisseur devient collant, vous pouvez même voir des changements paresseux ou incomplets lorsque vous essayez de passer d'un mode échantillon à un autre.

Le remplacement de l'un d'entre eux n'est pas trop compliqué, mais vous devez vraiment vous assurer que toutes vos brides et joints de raccordement sont propres et bien assis. Ne le gifle pas. Une chose commune que les gens manquent est de vérifier l'état des tuyaux et tuyaux * menant à l'entrée et à la sortie du module. Parfois le problème n'est pas le module lui-même, mais un tuyau effondré ou un coude usé juste à côté, qui peut imiter une défaillance du module. Tu leur donnes toujours un bon coup quand tu es là-dedans.