SIDE

SIDE 5540 6518 00 est généralement une plaque de couverture pour un boîtier spécifique, souvent trouvé sur un poutre d'avance ou une unité de rotation, où il scelle le train d'engrenage interne ou les lignes hydrauliques. Sa fonction principale est de garder le grain et le grain du site minier hors des composants sensibles, tout en contenant l'huile de lubrification ou le fluide hydraulique. Au-delà de l'étanchéité, il fournit souvent des points de montage critiques pour d'autres accessoires ou aide à maintenir l'alignement précis des arbres et des roulements au sein de l'assemblage.

Lorsque cette assiette latérale commence à mal tourner, vous ne verrez généralement pas un échec catastrophique tout de suite, mais vous allez certainement remarquer des symptômes. La chose la plus courante est le pétrole qui pleure ou une goutte d'eau régulière, surtout si le joint d'étanchéité ou la plaque elle-même s'est déformé ou fissuré du stress. Vous pouvez également prendre sur quelques vibrations inhabituelles ou un nouveau son de râpage venant de cette zone, qui pointe à des attaches lâches ou la plaque ne tenant plus les choses serrées, potentiellement permettant aux composants internes de se déplacer légèrement. Si c'est vraiment mauvais, vous pourriez même obtenir de l'eau ou de la poussière de roche fine en entrée, qui est une piste rapide pour porter ou la défaillance de l'engrenage.

Le remplacement de cette partie n'est généralement pas un travail énorme, mais il est important de le faire correctement. Assurez-vous toujours que la surface d'accouplement sur le boîtier principal est absolument propre et exempte de vieux joints ou de corrosion; c'est probablement l'étape la plus négligée. Ne gifle pas une nouvelle assiette là-bas. Vérifiez les boulons de montage pour tout signe d'étirement ou de détérioration, et toujours couplez-les vers le bas jusqu'aux spécifications, en travaillant dans un motif croisé pour assurer une pression uniforme. Et pour avoir crié à haute voix, n'oubliez pas de remplacer le joint ou les joints O – essayer de les réutiliser c'est juste demander une fuite sur la route.