RUBBER FENDE

RUBBER FENDE 5590 0121 47 est essentiellement une couche sacrificielle, généralement trouvée boulonnée sur le cadre principal ou autour des zones sujettes à l'impact sur la plate-forme. Son travail est assez simple : absorber les coups et les éraflures qui viennent avec le forage, en gardant le métal structural plus cher de se faire tremper. Pensez-y comme un tampon, empêchant le contact direct métal-sur-métal lorsque quelque chose se déplace ou se heurte, ou tout simplement garder la boue et les roches de mâcher des composants critiques.

Lorsque ces ailes commencent à s'user, vous les verrez généralement craquer, déchirer, ou même manquer des morceaux. Le symptôme le plus immédiat est que tout ce qu'il protégeait prend maintenant le coup direct. Vous pourriez commencer à entendre de nouveaux bruits de bangs aigus du cadre, surtout lorsque la plate-forme se déplace ou fonctionne sur un sol inégal. Parfois, vous remarquerez une usure accélérée de la peinture ou même des gouges apparaissant sur la structure en acier sous laquelle le caoutchouc était. S'il est destiné à guider ou à séparer des composants, les choses peuvent commencer à frotter ou à se fixer, provoquant une usure prématurée sur d'autres parties.

Le remplacement de l'un d'eux n'est généralement pas un gros travail; il est surtout de débloquer l'ancienne pièce usée et de sécuriser le nouveau. Ce qui est souvent négligé, cependant, c'est le nettoyage de la surface de montage correctement avant que vous mettiez la nouvelle aile sur. Des bit de vieux caoutchouc ou de boue caked-on peuvent empêcher le nouveau de s'asseoir à la chasse d'eau, ce qui signifie qu'il ne fera pas son travail aussi bien et pourrait s'user plus rapidement. Toujours donner à ces boulons de montage un bon une fois de plus; ils ont tendance à corroder, et vous ne voulez pas réutiliser un faible.