RELEASE ROD

706 208 86 LIBE ROD est essentiellement le moyeu de commande pour désengager une fonction critique sur la plate-forme, habituellement quelque chose comme les mâchoires de pince du manipulateur de tige ou la pince de foret. Il prend le signal hydraulique et conduit la pression vers le cylindre ou le vérin droit, en s'assurant que tout ce qui est verrouillé laisse aller proprement et à temps. Pensez-y comme le gardien pour libérer la tension ou une cale; sans elle, vous auriez vraiment du mal à obtenir des choses à déverrouiller quand elles sont censées le faire.

Lorsque ce module commence à agir, vous remarquerez habituellement que les choses deviennent un peu lentes ou incohérentes. Peut-être que les pinces de changement de tige ne s'ouvrent pas complètement, ou ils hésitent une seconde trop longtemps. Un symptôme commun est un « gémissement » distinct ou un léger retard dans l'action de libération, presque comme le système se bat, ou vous pourriez voir la pince se libérer inégalement, causant une liaison. Si c'est vraiment un échec, le mécanisme pourrait ne pas se libérer du tout, vous laissant coincé. Gardez également un œil sur vos manomètres; parfois, les fuites internes dans le module apparaîtront comme des baisses de pression erratiques lorsque vous essayez de déclencher la libération.

L'échange d'un de ces objets n'est généralement pas une épreuve majeure, mais ne le précipitez pas. Assurez-vous toujours de saigner correctement le système hydraulique après avoir le nouveau module dans; l'air piégé vous donnera juste plus de maux de tête dans la ligne avec un fonctionnement spongieux ou incohérent. Une chose courante que les gens oublient est de vérifier l'état des anneaux O sur toutes les lignes hydrauliques qui se connectent à elle. Un petit pseudonyme ou un joint usé, ça veut dire que vous allez poursuivre une fuite que vous venez d'installer.