WATER Pompe SPARE Kit

770 061 09 KIT DE JOINTS est ce qui empêche le moteur ou le refroidisseur d'huile hydraulique de bouillir lorsque vous poussez vraiment la plate-forme. C'est essentiellement le cœur de votre système de refroidissement, en circulant le liquide de refroidissement dans le radiateur et en retour dans le bloc ou le refroidisseur. Sans ça, vous regardez la surchauffe rapide, surtout sur ces longues et chaudes équipes. C'est un travail assez simple, simplement en mouvement fluide, mais critique pour garder tout à la bonne température afin que vos joints ne cuisinent pas et votre huile ne perd pas sa viscosité.

Quand cette pompe commence à lâcher, vous remarquerez généralement plusieurs choses. Tout d'abord, gardez un œil sur votre jauge de température ; elle va commencer à ramper plus vite que d'habitude, ou peut-être juste rester plus haut qu'elle ne devrait le faire. Parfois, vous entendrez un bruit de broyage ou de griffure distinct venant de l'avant du moteur, ce qui est souvent les roulements à l'intérieur de la pompe en panne. Un autre cadeau mort est le liquide de refroidissement qui pleure depuis le trou de pleurer sur le corps de la pompe, ou même une fuite pleine lumière du joint d'étanchéité de l'arbre. N'ignorez pas ces flaques sous la plate-forme, car une petite fuite peut rapidement se transformer en un mal de tête majeur et un moteur cuit si le niveau de liquide de refroidissement tombe trop bas.

Remplacer l'un d'eux n'est pas une science des fusées, mais vous voulez le faire correctement la première fois. Drainez toujours complètement le système et videz-le si vous le pouvez, surtout si vous avez eu beaucoup de croûte là-dedans. Lorsque vous mettez la nouvelle pompe, assurez-vous que vos surfaces de montage sont impeccables et utilisez un joint d'étanchéité ou un joint d'étanchéité frais, quel qu'en soit le besoin. Les gens oublient souvent de vérifier l'état de la courroie d'entraînement et de la poulie du tendeur pendant qu'ils sont là. Une ceinture usée ou un tendeur collant peut faire échouer prématurément une toute nouvelle pompe, et c'est juste un effort gâché.