GEAR, ANNULAR

770 210 05 ENGRENAGE, ANNULAR En travaillant à l'intérieur de la boîte de vitesses de la perforateur, ce train change la direction de la puissance de rotation du moteur hydraulique à la corde de forage. Sa fonction est de convertir la sortie du moteur en la rotation haute-torque nécessaire pour tourner le bit contre la face rocheuse. Le maillage correct des dents de vitesse est essentiel pour un transfert de puissance fluide et efficace.

Les dents de vitesse tissées introduisent un clash excessif, ou « jeu », dans le mécanisme de rotation. Cela entraîne souvent des vibrations, une rotation incohérente de l'acier de forage et une baisse notable des performances de forage. Si une dent d'engrenage se brise, elle peut entraîner une fermeture complète de la rotation, ce qui entraîne des temps d'arrêt soudains et des dommages potentiels à d'autres composants internes.

Faites attention à tout nouveau bruit de meulage ou de pleurnicher du dériveur, car il s'agit là de signes communs d'usure des engins. En changeant l'huile de vitesse, inspectez-la pour les particules métalliques. Si la rotation devient rugueuse ou si vous constatez une contamination importante des métaux, l'engin doit être inspecté et remplacé afin d'éviter une défaillance catastrophique.