CFX-XS SLIDE RAIL

770 227 04 CFX-XS GLISSIÈRE RAIL est essentiellement l'épine dorsale pour tout besoin de se déplacer en douceur le long du système d'alimentation de la plate-forme – pensez à la tête de forage ou peut-être un ensemble de changeur de tige. C'est ce qui permet de suivre les choses droites, en prenant la charge des forces de forage et en guidant le mouvement. Sans elle, ou si elle était usée de façon inégale, vous auriez des composants se liant ou se déplaçant partout, ce qui est un vrai mal de tête pour le forage cohérent. Il ne s'agit pas seulement d'un morceau de métal; il s'agit de la piste qui assure la corde de forage va où il est censé, à chaque fois, sans frottement ou déflexion inutiles.

Lorsque ces rails commencent à partir, vous le remarquez habituellement d'abord comme une vibration assez vibratoire ou un bruit de broyage provenant du système d'alimentation. La tête de forage peut commencer à se lier, ou vous verrez qu'elle dérive du centre, en particulier pendant le collage ou lors de la traction des tiges. Parfois, le cylindre d'alimentation devra travailler beaucoup plus dur, ce qui entraînera des pressions hydrauliques plus élevées ou même des mouvements paresseux à cause de la friction ajoutée. Ce mauvais alignement peut mettre plus de stress sur tout le reste de l'alimentation, comme les cylindres, les tuyaux, et même les roulements de foreuse. Vous pourriez même voir une usure inégale sur les rouleaux ou les chaussures qui roulent dessus, ce qui est un don mort.

Remplacer un de ces rails n'est pas une science des fusées, mais vous devez vraiment prendre votre temps avec l'alignement. Une erreur courante est simplement de boulonner le nouveau sans vérifier le parallélisme avec son rail partenaire ou la rectitude globale du poutre d'avance. Toujours vérifier la surface de montage pour n'importe quelle bavure ou vieille soudure éclaboussure *avant * vous mettez même le nouveau rail en place; ce truc peut tout jeter. Et n'oubliez pas de coupler correctement toutes les fixations – un rail lâche est un rail à port rapide, et il vibrera à mort en un rien de temps. Aussi, assurez-vous que les rouleaux ou les chaussures qui roulent sur elle sont en bonne forme; aucun point de mettre un nouveau rail vers le bas si les vieux rouleaux sont mâchés.