Engine Oil Cooler Elbow

Route l'huile de lubrifiant sous pression à angle droit entre le boîtier de la vanne de basculement et le noyau de refroidissement. Un côté utilise une bride rectangulaire à quatre boulons pour sceller positivement contre la valve, tandis que l'autre côté accepte un manchon pour le tube refroidisseur. Poignées pression d'huile de travail jusqu'à 1000 kPa sans fissuration sous le cycle thermique continu du moteur.

Circuits d'huile lubrifiante sur les moteurs de groupe électrogène qui relient la vanne de dérivation ou de basculement à la matrice de refroidissement.