SLOTTED SCREV

801 513 19 SLOTTED PAN HEAD VIS est généralement l'une de ces petites fixations que vous trouvez en tenant une plaque de couverture sur une boîte de commande, ou peut-être en fixant un support de capteur à l'intérieur d'un ensemble de valve. Il ne porte pas une charge énorme, mais il est crucial pour garder les choses boutonnées, empêcher la poussière et l'humidité d'obtenir où ils ne devraient pas, ou simplement s'assurer qu'un composant plus petit reste mis et ne vibre pas lâche. Pensez-y comme une pièce critique du puzzle pour maintenir l'intégrité du système, en particulier dans les endroits plus serrés où une tête de hexagone pourrait ne pas s'intégrer.

Lorsque l'un de ces petits gars commence à abandonner, habituellement ce qui se passe est la fente est mâché de trop de suppressions ou quelqu'un utilisant le mauvais tournevis. Ou, s'il recule, vous pourriez commencer à entendre un nouveau hochet d'un panneau, ou remarquer qu'une lecture de capteur devient intermittente parce que son support vibre librement. J'ai vu des couvertures tomber complètement, exposant le câblage aux éléments, tout cela parce qu'une petite vis s'est détachée. Il s'agit d'une petite partie, mais son échec peut conduire à des maux de tête plus grands, comme l'entrée de l'eau ou des shorts électriques si elle s'installe sur une boîte de contrôle.

Remplacer ces est assez simple, mais il est facile d'obtenir paresseux. Utilisez toujours le tournevis de taille correcte – n'essayez pas de faire un travail de tête plate si elle est trop petite, vous allez simplement le retirer à nouveau. Et pour avoir crié à haute voix, vérifiez les fils dans le trou d'accouplement. S'ils sont galés ou dépouillés, mettre une nouvelle vis ne réparera rien, elle se reproduira. Parfois, un peu de casier à fils, le genre non permanent, peut vous sauver beaucoup de chagrin sur la route, surtout sur les panneaux qui voient beaucoup de vibrations.