LOCKÉCROU (P)

801 652 59 ÉCROU, LOCK est typiquement ce qui empêche les choses de reculer lorsque vous avez beaucoup de vibrations en cours, ce qui, soyons honnêtes, est à peu près constant sur une foreuse. Vous trouverez ces roulements de maintien serrés sur un arbre, ou peut-être fixer un rapport en place. Il n'est pas seulement un écrou régulier ; il est conçu pour vraiment mordre et rester mis, même quand tout le reste essaie de se secouer. C'est ce morceau critique qui empêche les composants de se laisser aller sous la charge.

Lorsque l'un de ces systèmes commence à abandonner, ou s'il n'était pas en couple pour commencer, vous remarquerez habituellement un certain développement de slop dans le système. Si c'est sur un palier, vous pourriez entendre un nouveau genre de grincheux ou un sifflement distinct qui n'était pas là avant, particulièrement sous charge. Parfois, s'il tient quelque chose comme un engrenage, vous verrez un contre-coup excessif ou même un désalignement, ce qui peut conduire à une usure prématurée sur d'autres composants plus chers. C'est une réaction en chaîne; un écrou lâche peut vraiment gâcher tout un assemblage.

Quand tu remplaces un de ces trucs, ne le fais pas tomber. Vérifiez toujours les spécifications de couple – elles sont là pour une raison, et le sur-resserrage peut être tout aussi mauvais que le sous-resserrage, surtout si cela déforme une course de roulement. Et voici un commun: assurez-vous que vous utilisez la bonne méthode de verrouillage. Certains d'entre eux ont besoin d'une laveur d'onglets pliés, d'autres pourraient demander un casier à filetage spécifique. Sauter ce pas, c'est juste demander des ennuis en bas de la route, et vous serez de retour sur cette plate-forme plus rapidement que vous voulez être.