80650229
STOP VALVE
Le 806 502 29 STOP VALVE est un composant crucial qui régule le débit de fluide dans les systèmes hydrauliques ou pneumatiques de la plate-forme. Il assure que la puissance est dirigée précisément, empêchant les mouvements indésirables ou permettant l'isolement pour l'entretien. Une vanne fiable signifie un fonctionnement prévisible du système.
Description
806 502 29 STOP VALVE est généralement là pour contrôler le débit d'huile hydraulique ou d'air à une fonction spécifique sur le gréement. Considérez-le comme un gardien, soit laisser passer le fluide pour alimenter quelque chose comme un cylindre…
Description technique complète
806 502 29 STOP VALVE est généralement là pour contrôler le débit d'huile hydraulique ou d'air à une fonction spécifique sur le gréement. Considérez-le comme un gardien, soit laisser passer le fluide pour alimenter quelque chose comme un cylindre d'alimentation ou un moteur de rotation, soit le bloquer complètement. Parfois, il est utilisé pour isoler une section pour l'entretien, ou pour détourner la pression vers un autre circuit. C'est un travail assez simple : ouvert ou fermé, pas entre les deux habituellement, bien que certains puissent avoir un contournement. Il est critique pour s'assurer que le pouvoir va où il est censé, et nulle part ailleurs, quand vous appuyez sur un bouton.
Quand l'une de ces valves d'arrêt commence à agir, vous remarquerez généralement quelques choses. Si elle ne se ferme pas complètement, vous pourriez obtenir un peu de fluage ou de dérive dans n'importe quel cylindre ou moteur il est censé rester immobile. Dites-le sur un circuit d'alimentation; le mât pourrait lentement dériver vers le bas même quand il est censé être verrouillé. Ou, si elle ne s'ouvre pas tout le chemin, vous verrez un mouvement paresseux ou une baisse notable du pouvoir à cette fonction particulière. Parfois, si elle fuit en interne, vous pouvez même entendre un léger sifflement ou sentir une chaleur inattendue autour du corps de la valve elle-même, qui est un don mort que le fluide contourne où il ne devrait pas.
Remplacer une VALVE STOP n'est généralement pas un travail énorme, mais il y a quelques choses à garder à l'esprit. Assurez-vous toujours que le système est dépressurisé avant de commencer à craquer les lignes, évidemment. Lorsque vous mettez le nouveau, vérifiez que les joints O ou les joints sont correctement assis et ne sont pas pincés. C'est une erreur facile à faire, et une petite pince peut entraîner une grande fuite ou un pontage interne tout de suite. Et n'oubliez pas de saigner complètement le système après; l'air piégé peut causer toutes sortes de comportements erratiques et vous faire poursuivre votre queue pendant des heures.
Applications
- Jumbos de forage souterrain
- Exploitation minière et creusement de tunnels
- Systèmes de commande hydraulique
- Pièces de rechange pour forage de roche
Caractéristiques
| Marque | Sandvik |
|---|---|
| Type de machine | DC302R |
| Assembly | AIR RECEIVER ASSY |
Utilisé sur les machines
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