STRAP

817 745 39 STRAP, METAL est l'un de ces petits morceaux absolument nécessaires qui empêchent les spaghettis de tuyaux et câbles sur une foreuse de devenir un gâchis enchevêtré. En gros, il tient les choses ensemble, en s'assurant que les lignes hydrauliques, les conduits électriques, ou même les lignes d'air restent là où ils sont censés être. Cela les empêche de se frotter contre les bords aigus du cadre ou de se faire piéger par des composants mobiles. Pensez-y comme un point d'ancrage simple, en gardant tout propre et dans sa voie, ce qui aide vraiment à dépanner plus tard quand vous essayez de tracer une fuite ou un problème de câblage.

Lorsque ces sangles commencent à abandonner le fantôme, habituellement ce qui se passe est que vous remarquerez que les choses deviennent un peu floues. Les os peuvent saigner, ou les câbles peuvent commencer à frotter là où ils ne devraient pas. Un cadeau mort est souvent de voir des marques d'usure sur des composants adjacents – peut-être un tuyau hydraulique commence à montrer un sérieux chahut contre un membre de cadre, ou vous pourriez même entendre un subtil thump-thump comme une ligne lâche vibre contre quelque chose lorsque le gréement fonctionne. Si vous laissez aller trop longtemps, vous regardez des ruptures potentielles de tuyau ou des shorts électriques, qui sont un vrai mal de tête à gérer, surtout quand vous êtes sur le terrain en essayant de trouver la source d'une fuite ou d'un circuit mort.

Remplacer l'un d'eux est généralement assez simple, mais ne giflez pas un nouveau dessus et l'oubliez. Jetez toujours un coup d'œil à ce qu'il tenait – vérifiez ces tuyaux ou câbles pour tout dommage existant d'où ils se frottaient. Aussi, assurez-vous d'utiliser la bonne taille et le bon type de STRAP; parfois les gars vont attraper ce qui est pratique, mais si c'est trop lâche ou trop serré, vous vous installez juste pour un autre échec sur la route. Et pour crier haut, assurez-vous que le point de montage lui-même est encore solide; parfois le boulon ou l'ancre peut se dérober, et alors le nouveau STRAP ne tiendra pas la peine d'en avoir.