PLASTIC TUBE

879 955 89 PLASTIC TUBE est habituellement trouvé en roulant l'air ou l'eau basse pression à un endroit spécifique sur le gréement, peut-être pour une petite veste de refroidissement, une ligne de signal pilote, ou même juste un égout. Il n'est pas construit pour la haute pression, évidemment, mais son travail est de garder les choses bien rangées et de s'assurer que tout fluide a besoin pour obtenir du point A au point B le fait sans clin d'œil, rafales, ou se faire pincer par des composants mobiles. Pensez-y comme une voie dédiée et protégée, en gardant les lignes critiques séparées et à l'abri de l'abus habituel que ces machines prennent.

Lorsque ce tube commence à partir, vous remarquerez généralement une fuite lente et persistante. Si c'est une ligne d'air, vous pourriez entendre un sifflement faible qui devient progressivement plus fort, ou si c'est pour l'eau, vous verrez un endroit humide qui ne sèche jamais tout à fait. Le matériau plastique a tendance à devenir fragile au fil du temps, surtout avec des vibrations et des oscillations de température constantes, ce qui conduit à de petites fissures ou à un endroit usé où il frotte contre quelque chose. C'est rarement un échec soudain, catastrophique, plus d'un problème qui peut s'aggraver si vous ne l'attrapez pas tôt.

Le remplacement de ce tube est généralement assez simple, mais n'arrachez pas l'ancien. Jetez toujours un bon coup d'œil au chemin de routage original avant de le supprimer. Il est facile d'oublier comment il a été rangé, et si le nouveau n'est pas exactement acheminé, il finira par frotter et échouer prématurément. Assurez-vous que vos raccords sont serrés, mais attention à ne pas trop serrer les raccords en plastique – ils vont craquer sur vous. Un contrôle visuel rapide au cours de vos intervalles de service réguliers peut souvent repérer une zone usée avant qu'elle ne se transforme en une fuite appropriée.