88220489
MECHANICAL AC.MODULE
Le 882 204 89 MDULO DE ACTIVACIN MECNICA est un composant d'usure critique, souvent trouvé la gestion du mouvement rotationnel ou coulissant dans les assemblages de clés. Il aide à maintenir l'alignement et absorbe les contraintes opérationnelles, protégeant les pièces plus chères contre l'usure prématurée. Une inspection régulière empêche les arrêts imprévus.
Description
882 204 89 MDULO DE ACTIVACIN MECNICA cette pièce particulière se trouve généralement dans des endroits où vous avez une action dynamique sérieuse se produisant, comme dans l'ensemble de guidage d'un cylindre d'alimentation ou peut-être même…
Description technique complète
882 204 89 MDULO DE ACTIVACIN MECNICA cette pièce particulière se trouve généralement dans des endroits où vous avez une action dynamique sérieuse se produisant, comme dans l'ensemble de guidage d'un cylindre d'alimentation ou peut-être même soutenir un arbre dans une unité de rotation. Son concert principal est de garder les choses en ordre et en douceur, en prenant le plus gros de l'usure. Il agit essentiellement comme une barrière sacrificielle, protégeant les composants les plus chers, usinés avec précision de se faire mâcher par des mouvements constants et des charges opérationnelles. Il s'agit de maintenir cet alignement critique et de réduire les frictions là où les choses se déplacent constamment les unes contre les autres, en veillant à ce que toutes les pistes soient comme il se doit.
Lorsque cette partie commence à abandonner le fantôme, vous remarquerez généralement que les choses deviennent un peu floues. Peut-être que le cylindre d'alimentation commence à se fixer, ou vous obtenez un jeu notable dans un ensemble rotatif qui n'était pas là avant. Parfois, c'est une vibration subtile que vous ressentez à travers le pont, ou une nouvelle, persistante criaille ou gémissement qui ne veut pas arrêter. S'il est vraiment usé, vous pourriez même voir quelques points sur les surfaces d'accouplement quand vous retirez les choses, ou une légère dérive dans la position qui n'était pas là avant, indiquant que ce qu'il guidait ne tient plus sa ligne. N'ignorez pas ces petits bruits, ils essaient généralement de vous dire que quelque chose se fatigue.
Remplacer ce n'est généralement pas un travail énorme, compliqué, mais c'est certainement l'un de ces 'pendant que vous êtes là' articles que vous voulez obtenir droit. Vérifiez toujours les surfaces d'accouplement pour les dommages ou les bavures avant de mettre le nouveau dans; s'ils sont marqués ou rainurés, vous êtes juste vous-même mettre en place pour une autre défaillance prématurée sur la route. Et voici un commun que les gens oublient: lubrification appropriée sur l'installation. Même si c'est un type à sec, un peu de lubrifiant d'assemblage ou la graisse correcte va beaucoup pour éviter l'usure initiale et assurer un effraction lisse. L'enfiler à sec est un moyen rapide de raccourcir sa vie dès le début.
Applications
- Jumbos de forage souterrain
- Exploitation minière et creusement de tunnels
- Systèmes de commande hydraulique
- Pièces de rechange pour forage de roche
Caractéristiques
| Marque | Sandvik |
|---|---|
| Type de machine | DX700 |
| Assembly | FEED DIRECTIONAL VALVE |
Utilisé sur les machines
- DX700
- AXERA 6-240
- AXERA 7-240
- AXERA 8-290
- AXERA D06-226
- AXERA D07 RP-112
- AXERA D07-260
- AXERA T07 S-260C
- AXERA T08 S-290C
- AXERA T11 DATA-315 C
- AXERA T12 DATA-315 C
- DD320-40
- DD320S
- DD321-40
- DD321-40C
- DD421-60
- DD421-60C
- DL310-7
- DL310-7P
- DL311-7
- DL321-7
- DL421-15C
- DL421-7C
- DL430-7
- DL431-7C
- DP1100
- DP1500
- DP800
- DQ500
- DT621
- DT721
- DT820
- DT820-SC
- DT821
- DT821-C
- DT821-SC
- DX500
- DX500R
- DX680
- DX780
- DX780R
- DX800
- PANTERA 1100
- PANTERA 900
- RANG
- RANGER 500
- RANGER 500 RP
- RANGER 500-2
- RANGER 600
- RANGER 600-2
- RANGER 680 RP
- RANGER 680-2
- RANGER 700
- RANGER 700 RP
- RANGER 700-2
- RANGER 780 RP
- RANGER 780-2
- RANGER 800 RP
- RANGER 800-2
- RANGER DX500
- RANGER DX600
- RANGER DX700
- RANGER DX800
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