88702659
BRAKE SPARE PARTS
Le joint K 887 026 59 est un composant interne clé, souvent trouvé dans les cylindres hydrauliques sur votre gréement. Son travail est de garder cette huile haute pression où elle appartient, en assurant une action de cylindre lisse et cohérente. Ne laissez pas une cause usée dériver ou se déplacer mal; remplacez-la bien pour garder les choses serrées.
Description
887 026 59 BRAKE SPARE PARTS est généralement l'un de ces joints internes critiques, souvent trouvés en profondeur à l'intérieur d'un cylindre hydraulique sur un poutre d'avance ou peut-être un point d'articulation de boom. Son principal gig est de…
Description technique complète
887 026 59 BRAKE SPARE PARTS est généralement l'un de ces joints internes critiques, souvent trouvés en profondeur à l'intérieur d'un cylindre hydraulique sur un poutre d'avance ou peut-être un point d'articulation de boom. Son principal gig est de garder l'huile à haute pression exactement là où elle doit être, en empêchant toute fuite interne qui serait autrement gâché avec la capacité de votre cylindre de tenir position ou de se déplacer avec une force constante. C'est essentiellement ce qui permet de s'assurer que votre tige s'étend et se rétracte correctement sous charge.
Quand ce sceau commence à s'user, ou si il se pique pendant une assemblée, vous remarquerez certainement que les choses deviennent un peu lugubres. Habituellement, ce qui se passe est que le cylindre va commencer à dériver, surtout sous charge – disons que votre poutre d'avance se glisse lentement vers le bas quand il devrait rester stable. Ou, si elle est sur un boom, vous pourriez trouver qu'elle ne tient pas sa position aussi bien, faisant de bons ajustements une vraie douleur. Parfois, vous entendrez même un léger bruit de contournement interne, une sorte de sifflement bas, si la fuite est assez importante.
Lorsque vous échangez l'un d'eux, la plus grande chose est de s'assurer absolument que l'ennui et la tige sont sans tache et exempts de tout bûcher ou bords tranchants de l'ancien sceau. Une petite égratignure sur le nouveau joint pendant l'installation signifie que vous ferez le travail à nouveau très bientôt. Et n'oubliez pas de lubrifier correctement le nouveau joint avec de l'huile hydraulique propre avant même de penser à le pousser à la place; ce petit morceau de lubrifiant fait toute la différence en le faisant asseoir sans endommager.
Applications
- Jumbos de forage souterrain
- Exploitation minière et creusement de tunnels
- Systèmes de commande hydraulique
- Pièces de rechange pour forage de roche
Caractéristiques
| Marque | Sandvik |
|---|---|
| Type de machine | COMMANDO 300 |
| Assembly | DRIVE MOTOR ASSY |
Utilisé sur les machines
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