BG00645079a
ENSEMBLE DE TIGE DE PISTON
L'ENSEMBLE TIGE DE PISTON BG 006 450 79A est ce qui empêche vos vérins hydrauliques de fuir de l'huile et de perdre de la pression. Lorsque ce joint commence à faiblir, vous constatez des fuites de fluide et un mouvement lent du vérin ; son remplacement rapide permet donc à votre engin de continuer à tourner à plein régime.
Description
BG 006 450 79A PISTON ROD ENSEMBLE this is the critical barrier that keeps your hydraulique vérin's guts from leaking all over the place. It's designed to hold back serious pressure, making sure that when your piston rod extends or retracts, the oil…
Description technique complète
BG 006 450 79A PISTON ROD ENSEMBLE this is the critical barrier that keeps your hydraulique vérin's guts from leaking all over the place. It's designed to hold back serious pressure, making sure that when your piston rod extends or retracts, the oil stays contained, translating that hydraulique force into actual work without any bypass. Basically, it's what makes the vérin actually *do* something efficiently, keeping the système hydraulique jointed up tight so you get full power where you need it.
Lorsque ce joint commence à rendre l'âme, vous remarquerez généralement quelques signes. Tout d'abord, il y a souvent un suintement d'huile visible ou même un goutte-à-goutte constant autour de la tige elle-même, ce qui est un signe révélateur. Au-delà du gâchis, vous pourriez commencer à voir une certaine dérive du vérin, où la tige s'étend ou se rétracte lentement lorsqu'elle devrait maintenir sa position sous charge. Parfois, vous entendrez même un léger grincement lorsque le joint usé a du mal à fonctionner, ou la pression du système pourrait fluctuer un peu plus que d'habitude parce qu'il n'est plus étanche.
Écoutez, remplacer l'un de ces éléments n'est pas la pire des tâches, mais il faut le faire correctement. Assurez-vous toujours que la surface de la tige est absolument propre et exempte de toute entaille ou bavure qui pourrait déchirer le nouveau joint immédiatement lors de l'installation. Et n'oubliez pas de lubrifier correctement le nouveau joint avant de le glisser en place ; une installation à sec ne fera que causer des problèmes par la suite, en l'usant prématurément.
Applications
- Jumbos de forage souterrain
- Exploitation minière et creusement de tunnels
- Systèmes de commande hydraulique
- Pièces de rechange pour forage de roche
Caractéristiques
| Marque | Sandvik |
|---|---|
| Type de machine | Commando DC130Ri |
| Assembly | CYLINDER ASSEMBLY |
Utilisé sur les machines
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