TOOL, SERVICE

BG 010 138 77A TOOL, SERVICE est ce que vous atteindrez quand un cylindre hydraulique ou une vanne de commande a besoin d'un rafraîchissement sur ses intestins internes. Il emballe tous les joints nécessaires, les joints O, et parfois les essuie-glaces qui sont essentiels pour maintenir la pression exactement où il doit être et les contaminants verrouillés. Essentiellement, ce kit assure que l'huile ou l'air suit la trajectoire prévue, sans contourner l'intérieur ou pleurer sur le gréement. Il s'agit d'obtenir ce composant de nouveau à travailler serré et efficace, de sorte que la machine répond sans hésitation.

Lorsque les composants de ce kit commencent à s'user, vous allez certainement ramasser dessus. Peut-être qu'un cylindre de boom commence à sasser un peu lorsqu'il est garé, ou qu'une fonction d'alimentation se sente lente et incohérente sous charge. Vous pouvez même repérer des pleurs extérieurs autour d'une tige de cylindre ou d'un bloc de valve. En interne, un joint compromis signifie que le fluide contourne, de sorte que la pression de votre système peut fluctuer, ou une fonction spécifique ne tiendra pas sa position. C'est rarement une défaillance soudaine et catastrophique; le plus souvent, c'est une perte progressive de puissance ou de précision, qui peut être une vraie douleur lorsque vous essayez de maintenir une ligne de forage cohérente.

Ok, quand tu installes un de ces kits, ne te précipite pas. Tout d'abord, nettoyer méticuleusement; même un petit peu de grain peut mâcher un nouveau sceau en un rien de temps. Utilisez toujours le lubrifiant d'assemblage correct – ne prenez pas seulement la graisse la plus proche. Et voici un commun que j'ai vu trop de fois : double-vérifiez l'orientation de ces sceaux à lèvres. Ça sonne basique, mais les gars les font entrer en arrière, et puis vous avez une fuite instantanée. Aussi, exécutez votre doigt sur les surfaces du piston et de la tige pour n'importe quel entaille ou burrs; un bord tranchant tranchera un nouveau joint plus rapidement que vous pouvez boulonner la tête en arrière.