OPERATING SYSTEM LISENCE

A lisência do sistema operacional 101 349 98 é o que realmente pega a entrada do operador do volante ou joystick e transforma-o em movimento real nas rodas. É a principal unidade de controlo hidráulico que medi e direciona o fluxo de óleo para os cilindros de direção. Pense nele como o cérebro que diz ao equipamento exatamente o quanto virar e em que direção. Sem ele funcionar direito, está girando uma roda e esperando o melhor, o que não é bom em um local de perfuração.

Quando esta parte começa a desgastar-se, definitivamente sentirá na direção. Normalmente, o que acontece é que a direção fica desleixada, ou tem que girar a roda muito mais do que o normal para obter a equipamento para responder. Às vezes, vai notar que o equipamento quer 'drift' um pouco, especialmente quando está tentando manter uma linha reta, ou ele pode não manter a sua posição quando estacionado em uma inclinação. Você pode até mesmo ouvir um gemido distinto ou choraming do circuito de direção como os componentes internos lutam para manter a pressão ou fluxo.

Quando está substituindo um destes, a grande coisa a lembrar é sangrar corretamente a lisência do sistema operacional depois. O ar preso nas linhas fará a nova unidade se sentir tão ruim, se não pior, do que o antigo, dando-lhe direção esponjosa ou inconsistente. Além disso, tomar o tempo para verificar todas as suas conexões hidráulicas, especialmente as linhas de retorno. É fácil ignorar um e acabar com um fuga lento que faz uma bagunça e custa-lhe fluir pela estrada.