SUCTION SHUT DOWN

A sucção de 138 402 38 desliga é essencialmente a caixa de junção para as suas linhas de sucção, quer esteja a puxar ar ou fluido hidráulico para a bomba principal ou para o compressor. Certifica-se de que o que quer que esteja a ser desenhado é encaminhado correctamente, impedindo as câmaras de ar ou a cavitação, mantendo o fluxo estável e dirigido para onde precisa de ir. Pense nele como o guardião do lado de admissão, certificando-se de que a bomba não passa fome ou puxa do lugar errado.

Quando este distribuidor começa a agir, geralmente notará uma queda no desempenho do sistema. Por exemplo, se estiver em uma linha de sucção hidráulica, sua bomba principal pode começar a cavitar – vai ouvir esse ruído de moagem ou rajada distintas, quase como se fosse mastigar pedras. Ou, se for para um sistema de ar, pode ver seu compressor lutando para construir pressão, ou até mesmo flutuando selvagemmente, porque ele não está recebendo um suprimento de ar consistente. Às vezes, só vai ficar lento geral em suas funções de perfuração, e pode ser um verdadeiro batedor de cabeça até que rastreá-lo de volta para a ingestão.

Substituir este cara não é geralmente um trabalho enorme, mas é fundamental para garantir que todas as suas conexões são absolutamente limpas e seladas. Qualquer fuga de ar minúsculo no lado da sucção, mesmo um furo, vai bagunçar todo o seu sistema e fazer a nova parte parecer que não está funcionando. Sempre verifique novamente aqueles anéis O e juntas; as pessoas tendem a apressar essa parte, e ele volta a mordê-los. Além disso, dê uma boa olhada nas linhas que vão para ele; às vezes o problema não é o distribuidor em si, mas uma mangueira de sucção colapsada ou restrita.