ALOJAMENTO DO VEDANTE

152 472 08 compartimento, o vedante é essencialmente a espinha dorsal para manter as coisas bem fechadas, normalmente em um cilindro hidráulico ou um conjunto rotativo. É o que mantém o vedante real – seja um vedante de haste, vedante de pistão, ou até mesmo um vedante de veio rotativo – firmemente em seu sulco. Sem esta caixa fazendo seu trabalho, esse vedante simplesmente iria sair sob pressão, e teria fluido em todos os lugares. Não é apenas sobre conter óleo; é também sobre manter contaminantes como sujeira e água de entrar em áreas sensíveis, o que é um grande negócio em nossa linha de trabalho.

Quando este alojamento começa a ceder, ou se tiver sido danificado durante uma reparação anterior, normalmente irá notar muito rapidamente. O sinal mais óbvio é muitas vezes uma fuga – óleo a escorrer ou mesmo a pulverizar pelo vedante que deveria estar a reter. Se estiver numa aplicação dinâmica, como um cilindro de avanço, poderá ver a haste a começar a escorrer, ou se estiver muito desgastado, poderá até ter algum movimento errático ou 'desvio' porque o vedante não está a manter a pressão corretamente. Por vezes, se o próprio alojamento estiver riscado ou deformado, pode na verdade danificar o novo vedante que acabou de instalar, levando a uma falha prematura e deixando-o a pensar no porquê.

Olhe, quando estiver a substituir um vedante que se encontra num destes alojamentos, não se limite a trocar o vedante e dar o trabalho por concluído. Faça sempre uma boa revisão ao próprio alojamento. Verifique se existem riscos, rebarbas ou deformações, especialmente à volta da ranhura do vedante. Muitos esquecem-se de que um alojamento danificado destruirá rapidamente um vedante novo em folha, levando a uma repetição do trabalho. Certifique-se também de que está limpo – qualquer grão de areia aí dentro é pedir problemas mais tarde. É uma verificação simples, mas poupa muitas dores de cabeça.