GROOVED SLEEVE

A casquilho 169 734 98 é tipicamente encontrada em ponte entre um motor hidráulico e uma unidade de rotação, ou às vezes dentro do próprio sistema de avanço. Seu principal trabalho é transmitir torque e manter as coisas alinhadas, garantindo que a força rotacional vai de um componente para o outro sem muita inclinação. Não é apenas um espaçador; é uma parte de trabalho que leva a carga e ajuda a manter a geometria adequada do trem de acionamento, o que é bastante crítico para uma operação suave.

Quando esta manga começa a desgastar-se, geralmente vai notar. Se estiver na cabeça de rotação, pode pegar em um novo tipo de ruído de grunking ou moagem, especialmente quando começa ou parar a broca. Às vezes, vai sentir vibração excessiva através do equipamento, ou a rotação pode apenas se sentir lento, como se ele está amarrando para cima. Se ele fica realmente ruim, pode até mesmo ver algum desalinhamento na unidade, o que coloca uma tonelada de estresse em rolamentos e vedantes mais para baixo a linha. É definitivamente não é algo que quer deixar de olhar.

Substituir esta manga não é muitas vezes um trabalho rápido, uma vez que normalmente significa entrar num conjunto de unidades. Quando troca-lo, certifique-se de que tomar o tempo para inspecionar corretamente os veios e superfícies de acasalamento para qualquer pontuação ou desgaste que possa ter sido causado pela manga velha e desgastada. E aqui está um comum: não se esqueça de verificar a condição de quaisquer vedantes associados ou anéis O; eles são muitas vezes negligenciados, mas absolutamente crucial para manter contaminantes para fora e lubrificantes onde eles pertencem. Um pouco de anti-colheita nas dobras, se é uma manga inclinada, pode poupar-lhe uma verdadeira dor de cabeça na estrada.