QUIDE ASSY.

237 342 43 quide assy. é essencialmente um dos rolos principais na frente da equipamento de pista, o que não conduz, mas ainda leva uma surra. Seu trabalho é bastante simples: ele guia a cadeia de pista em torno da frente do trem e ajuda a manter todo o sistema de pista tensionado corretamente. Sem ele fazer a sua coisa, a pista iria simplesmente flutuar, tornando impossível dirigir reto ou até mesmo mover a equipamento de forma confiável através de terreno áspero. É crítico para manter a pista em linha e distribuir o peso da equipamento enquanto rasteja.

Quando este ocioso começa a ir, definitivamente vai notar isso. Normalmente, o que acontece é que os rolamentos internos começam a se desgastar, ou o vedante deixa ir e a graxa vaza para fora, levando ao desgaste acelerado. Você pode ouvir um ruído de moagem ou guincho da frente do quadro da pista, especialmente quando está movendo a equipamento. Outro brinde morto é se a pista começa a cair excessivamente na frente, ou se está constantemente tendo que ajustar a tensão da trilha porque ele simplesmente não vai segurar. Às vezes, vai até mesmo ver desgaste desigual nas ligações de pista eles mesmos porque o o ocioso não está mais guiando-os em linha reta.

Substituir um destes não é um grande mistério, mas precisa ter certeza de que começa a tensão direito sobre o novo. Antes mesmo de pensar em colocar o novo ocioso dentro, sempre dar o frame de pista e pontos de montagem uma boa vez para qualquer fendas ou deformação – às vezes o frame em si fica dobrado se o velho ocioso falhou espetacularmente. E não se esqueça de verificar o cilindro do ajuste de pista e a mola de recuo também; uma mola desgastada pode colocar um estresse extra no novo ocioso, encurtando sua vida. É tudo sobre obter tudo de volta em especificação para que a nova parte não falha prematuramente.