DRIVING VÁLVULA CONJ.

O 239 302 26 driving valve assy é o coração de muitas funções hidráulicas no equipamento, essencialmente agindo como um policial de tráfego para o seu óleo. Direciona fluido sob pressão para onde ele precisa ir, seja estendendo um cilindro de alimentação, balançando um braço, ou engajando um motor de rotação. Pense nele como o cérebro dizendo aos músculos o que fazer, abrindo e fechando passagens internas para obter a quantidade certa de fluxo e pressão para o local certo no momento certo. Sem ele, as coisas simplesmente não se moveriam, ou eles se moveriam de forma muito descontrolada.

Quando esta válvula começar a desgastar-se, vais perceber no desempenho da equipamento. Normalmente, o que acontece é que as coisas ficam lentas, ou pode ver uma função começar a derivar um pouco quando ela deve estar mantendo-se estável. Talvez o teu cilindro de alimentação caia um pouco, ou o boom não mantém a sua posição perfeitamente. Às vezes até ouve a bomba hidráulica gemendo mais do que o normal, porque o vazamento interno na válvula significa que está constantemente tentando aumentar a pressão que está apenas sangrando. É um sinal clássico de que o carretel não está selando corretamente ou a mola está ficando fraca, causando bypass interno.

Trocar um destes não é muito complicado, mas deve ter cuidado. Certifique-se sempre de que seu sistema hidráulico está limpo antes de abrir qualquer linha; não quer introduzir contaminação em sua nova válvula. É uma forma rápida de estragar tudo. Além disso, quando puseres o novo, verifica todas as tuas ligações e anéis O. É surpreendentemente comum que uma pequena fuga ou uma vedante apertada imite uma válvula ruim, por isso certifique-se de que tudo está direito e torque corretamente. Após a instalação, ciclo todas as funções relacionadas algumas vezes para sangrar qualquer ar aprisionado para fora do sistema.