WIRE ROPE P

corda de arame P 2653 2363 78 é o músculo principal que levanta e baixa o mastro, ou às vezes é a corda de alimentação puxando o fio de perfuração para cima e para baixo. Não é apenas um pedaço de cabo; é o que leva a carga direta, manuseando todo esse peso e estresse dinâmico durante a operação. Você vai encontrá-lo trabalhando duro, seja em um guincho ou parte do sistema de reciclagem de cilindros, certificando-se de que as coisas se movem suavemente e previsivelmente quando está levantando ou diminuindo componentes pesados.

Quando esta corda começa a ir, definitivamente vai notar. Normalmente, a primeira coisa é visível quebrando – fios individuais quebrando e saindo, especialmente perto das conexões finais ou onde ele se dobra sobre os feixes. Mas mesmo antes disso, pode sentir um pouco de um movimento seco no sistema que ele está suportando, ou ouvir algum extra rangendo e gemendo dos feixes como a corda não se senta completamente direito mais. É um sinal claro que sua capacidade de carga está comprometida, e está correndo em tempo emprestado antes que algo se desvanece completamente.

Não espere até que estale. As inspeções visuais regulares são a chave, especialmente onde passa por cima dos feixes ou por meio de guias, e verifique se há pontos planos ou dobras. E aqui está uma comum: quando substituí-lo, dê sempre os feixes e quaisquer rolos de guia uma boa vez. Um feixe ranhurado ou desgastado destruirá absolutamente uma corda nova em nenhum momento plano, custando-lhe mais tempo de inatividade e outra substituição na estrada se não abordar a causa raiz.