KIT DIAPHRA

Kit diaphra 2653 3439 19 é o que mantém o seu acumulador hidráulico fazendo o seu trabalho, simples e simples. É a barreira flexível dentro que separa a carga de gás nitrogênio do óleo hidráulico. Quando tudo está funcionando direito, este diafragma flexiona para absorver picos de pressão e suavizar o fluxo em suas linhas hidráulicas, armazenar energia e liberá-lo como necessário. Pense nele como um amortecedor para o seu sistema hidráulico, garantindo que as coisas funcionem com firmeza e não fique martelado por mudanças bruscas de pressão.

Agora, quando este diafragma começa a ficar mau, definitivamente vai notar. Normalmente, o que acontece é o nitrogênio vaza lentamente após ele, ou o próprio diafragma rasga, deixando o óleo e gás se misturar. Quando isso acontece, o seu acumulador perde sua pré-carga e não pode mais amortecer essas flutuações de pressão. Você vai começar a ver coisas como leituras de pressão erráticas em seus medidores, talvez alguma resposta lenta de cilindros hidráulicos, ou até mesmo uma vibração perceptível ou um som de 'hammering' nas linhas. Se ele está em um circuito de martelo, sua consistência de impacto vai cair para fora, e vai estar coçando a cabeça perguntando por que a taxa de penetração é tão ruim.

Substituir um destes não é tarefa complexa, mas precisa absolutamente despressurizar o acumulador primeiro – que a carga de nitrogênio não é nenhuma piada e pode ser perigosa se não tiver cuidado. Certifique-se sempre de que tem o pré-carga de nitrogênio correto para o seu modelo específico de equipamento depois de instalar o novo diafragma; isso é um passo pessoal às vezes apressar ou esquecer de verificar novamente. Além disso, dê uma boa olhada no interior do caixa do acumulador para qualquer perfuração ou bordas afiadas que possa ter causado o velho diafragma a falhar prematuramente. Limpe-o antes de colocar o novo kit dentro.