VÁLVULA DRIVE

válvula unidade 3115 1010 12 é geralmente o componente que direciona fluido hidráulico para alimentar uma função de acionamento específica no equipamento, muitas vezes algo crítico como a unidade de rotação ou o cilindro de alimentação. Não é apenas um interruptor de ligar-desligar; ele precisamente medi o fluxo de óleo, permitindo o movimento controlado, ajustes de velocidade, e força de parada. Pense nele como o cérebro para essa unidade em particular, certificando-se de que a quantidade certa de músculo chega ao trabalho quando ele precisa.

Quando esta válvula começar a funcionar, notará definitivamente que as coisas estão ficando um pouco confusas. O sinal mais comum é normalmente a lentidão ou uma falta de energia geral no que quer que esteja dirigindo. Se for para a unidade de rotação, por exemplo, pode achar que sua broca não está girando como deveria, ou se esforça para manter o torque sob carga. Outra doação morta, especialmente se ela estiver controlando um cilindro, é deriva – a cabeça de alimentação pode lentamente se arrastar para baixo quando ele deve ser travado sólido. Você também pode pegar algumas leituras de pressão errráticas no seu medidor para esse circuito; ele simplesmente não consegue manter as coisas paradas mais.

Quando chegar a hora de trocar esta válvula, certifique- se sempre de que a área está impecável antes de abrir qualquer linha hidráulica. A contaminação é um assassino para estes componentes. Uma supervisão comum não está a verificar o filtro a montante para esse circuito; às vezes, um filtro parcialmente obstruído pode passar fome à válvula, fazendo com que pareça que a válvula em si é má. Depois de instalar o novo, rode o sistema algumas vezes, sangre qualquer ar e confirme que as suas pressões são estáveis e que o componente accionado se move suavemente através do seu alcance completo. Não apresse o recomeço.