TUBAGEM

A TUBAGEM 3115 2615 20 é normalmente uma das linhas hidráulicas que movem fluido pelo equipamento, muitas vezes sob pressão bastante elevada. Não é apenas um tubo comum; é um trajeto crítico, que pode levar óleo da saída de uma bomba principal até uma válvula de controlo, ou de um bloco de válvulas até um cilindro de avanço ou um motor de rotação. A sua função é levar esse fluido pressurizado até onde é necessário, sem perder pressão ou apresentar fugas, garantindo que o componente que alimenta recebe a potência constante de que precisa para funcionar sem problemas. Se for uma tubagem de ar, a lógica é a mesma, mas para ar, talvez até ao martelo ou a um coletor de poeiras.

Quando esta tubagem começa a desgastar-se ou fica danificada, normalmente nota-se primeiro uma fuga – talvez apenas um ligeiro suar que acaba por se tornar num gotejar constante, geralmente à volta das ligações ou se tiver sido perfurada por atrito nalgum sítio. Mas por vezes não é tão óbvio pelo exterior. Se estiver a colapsar internamente ou tiver uma restrição, vai definitivamente notar que o componente que alimenta fica lento ou inconsistente. Por exemplo, o cilindro de avanço pode não estender ou recolher à velocidade habitual, ou pode obter um impacto inconsistente do martelo de perfuração. Poderá até ouvir um assobio agudo vindo da bomba, que luta para empurrar o fluido através de uma linha restringida. Isso é um sinal claro de que algo está a estrangular o fluxo.

Quando chega a altura de substituir esta peça, normalmente é um trabalho simples, mas preste muita atenção ao encaminhamento. Não se limite a retirar a antiga e encaixar a nova. É preciso garantir que fica instalada exatamente como a original, especialmente no que toca a curvas, folgas em relação a outros componentes e possíveis pontos de atrito. O que muitas vezes se esquece é de verificar e substituir devidamente as abraçadeiras ou braçadeiras de fixação. Se estas não estiverem seguras ou estiverem em falta, a nova tubagem vai voltar a desgastar-se por atrito rapidamente, e vai ter de repetir a mesma reparação mais cedo do que gostaria.