SIGHT

view 3128 3076 97 é essencialmente a sua janela para o tanque hidráulico ou, às vezes, o reservatório de refrigerante do motor. Não é apenas um pedaço de plástico extravagante; é como faz uma rápida verificação visual de seus níveis de fluidos sem ter que puxar dipsticks ou tampas abertas. Você olha para ele, e sabe se está correndo baixo ou se há espuma, o que pode dizer-lhe muito sobre o que está acontecendo dentro do sistema.

Quando um destes começa a ficar ruim, geralmente vai notar algumas coisas. Primeiro, ele pode ficar nublado ou descolorado, tornando impossível realmente ver o nível do fluido claramente. Isso é uma dor. Pior, porém, é quando eles racham. Você vai começar a ver um choro lento de óleo hidráulico, ou até mesmo um gotejamento constante, especialmente se o tanque está sob qualquer pressão ou o equipamento está vibrando muito. Isso é um fuga que definitivamente não quer, não só para a bagunça, mas para a contaminação do sistema potencial se ele está sugando ar.

Substituir estes não é tarefa complexa, mas tem que ter cuidado. Certifique-se sempre de que a superfície de vedante no tanque está limpa e livre de material de vedante velho ou crud. Não apenas bater o novo em. E aqui está um comum: não o apertá-lo. Eles são geralmente de plástico ou acrílico, para que possa quebrar o novo tão facilmente como o velho falhou se for para ele com uma arma de impacto. Basta aconchegar-se até que sele, não mais.